En Donostia - San Sebastián, a 21 de Junio del 2.007


Estimado/a Socio/a:

Sirva la presente para, en cumplimiento del objetivo de mantenerte informado de las gestiones que ocupan a esta Asociación, poner en tu conocimiento los asuntos tratados por Agitax en los últimos meses.

Asamblea General

El pasado 5 de junio se celebró la asamblea general de socios donde entre otros puntos del orden del día se aprobaron los gastos de ejercicio 2006 y así mismo se aprobó el presupuesto para este ejercicio 2007 y la cuota para el mismo quedando ésta establecida en 211€. Como en anteriores ocasiones se pasará la cuota dividida en dos cargos. Queremos destacar la importancia que tiene para AGITAX que traigas o informes a las personas que quieran entrar en la Asociación que no es una simple gestoría, que es una agrupación mayoritaria de Taxistas en Gipuzkoa desde la cual se defienden los derechos de todos y cada uno de los taxistas, negociando con la Administración todos los temas que están relacionados con nuestro trabajo siendo por lo tanto interesente estar agrupado con alguien que se interesa por tus intereses.

Entre otros temas del orden del día se trataron los siguientes de los cuales te hago un breve resumen:

Comarcalización:
Ø Situación actual.

Comarcas declaradas en Zonas de Régimen Especial:

OARSOALDEA: Lezo, Oiartzun, Rentería
Falta formar la comisión del taxi de la comarca. Se explica como Pasajes se ha quedado en un principio fuera de la comarca.

GOIERRI: Ataun, Beasain, Idiazabal, Lazkao, Legorreta, Ordizia, Segura, Zaldibia y Zegama.
Está constituida la comisión del taxi y ya se han hecho varias reuniones para tomar decisiones.

ALTO DEBA: Antzuola , Arretxabaleta, Arrasate, Bergara, Elgeta, Eskoriaza, Leintz-Gatzaga y Oñati.
Está constituida la comisión del taxi siendo la comisión que posiblemente más reuniones se han hecho para tomar decisiones. Explica el presidente su preocupación en esta Zona ya que los Ayuntamientos por su lado piden más licencias sin consultar a la comisión y los taxistas por su lado sin poner por su parte para cubrir las necesidades de servicio.

BAJO DEBA: Deba, Eibar, Elgoibar, Mallabia, Mendaro, Motriku y Soraluce.
Está constituida la comisión del taxi. Comenta como Ermua aún siendo Vizcaya funciona con la mancomunidad del bajo Deba pero que en el tema del taxi no ha querido formar parte de la zona de Régimen Especial en un principio

UROLA ERDIA: Aizarna, Azkoitia, Azpeitia, Beizama, Errezil y Zestoa.
Está constituida la comisión del taxi y ya se han hecho varias reuniones.

UROLA COSTA: Aia, Getaria, Orio, Zarautz y Zumaia.
En esta zona explica el caso de Aizarnazabal, que como estaba entre dos zonas cambiando de una a otra para al final decir que no quería ninguna. Solicitó una licencia de taxi y Diputación le exigió que formara parte de una zona de Régimen Especial y decidió pertenecer a Urola Erdia aunque en la primera reunión no asistió y se quedó sin licencia y sin pertenecer a ninguna zona de régimen especial.

BURUNTZALDEA: Andoain, Astigarraga, Hernani, Lasarte, Urnieta y Usurbil.
Recientemente declarada falta formar la comisión comarcal del taxi.

TOLOSALDEA: Alegia, Billabona, Tolosa y Zizurkil.
Se explica como la comarca la componen 28 pueblos los 4 anteriores con Taxi y del resto se han adherido unos 10 aproximadamente.

Recientemente declarada, falta formar la comisión comarcal del taxi.


Comarcas pendiente de declarar en Zonas de Régimen Especial:

BIDASOA: Irún y Hondarribia
Está aprobada por el sector y pendiente de la firma de los ayuntamientos, se espera se solicite la creación en breve.

UROLA Garaia: Ezkio-Itxaso, Legazpia, Urretxu y Zumarraga
Esta zona la podemos considerar como que está en punto muerto ya que en tres años no se ha avanzado nada en las conversaciones.


Ø Radio Taxi Provincial.

Comenté el tanto por ciento de taxistas que se había apuntado en la provincia era de un 64,52% después de dar las explicaciones y los apuntados por comarca al Radio Taxi Provincial, un representante de Rentería comentó como no tenía claro de donde sale el 0,60 por llamada. El vicepresidente de Agitax le contestó como ya se había realizado una reunión junto con el Presidente y el Director de Transportes y los representantes de Rentería, en la cual se dieron todo tipo de números al respecto y se explico como salió a concurso, como se hizo un estudio sin saber el umbral de rentabilidad, teniendo en cuenta que hay poblaciones que casi no van a tener llamadas y que es por eso que se estima por llamada y no por una cuota como funciona cualquier radio taxi. Comenta el esfuerzo que se ha hecho desde Agitax desde hace varios años para lograr conseguir una mejora para los taxis de la provincia.

Resumiendo un poco este punto terminé exponiendo que después de varios años creando las zonas de régimen especial para llegar hasta aquí, era necesario dotar las zonas de una buena comunicación para dar funcionalidad a las zonas creadas y es por ello por lo que se ha optado por elegir este sistema para crear un radio taxi provincial, ya que actualmente es el mejor dotado tecnológicamente. Nunca se nos ha presentado históricamente una oportunidad como esta porque después de varios años como presidente, hasta hace un año no podíamos pensar tener una subvención del cien por cien, y muchas veces veo a parte del sector empecinado a sacar temas del pasado que no dejan avanzar.

En un estudio que tiene Diputación en el que refleja que las personas que cogen el transporte público como autobús, tren, taxi etc. solo el 5% elige el taxi y una parte del sector sigue peleándose por una parte del 5% cuando lo que tenemos que conseguir es ampliar ese 5% y este es un buen camino y proyecto para ampliarlo. Algo deberemos estar haciendo bien cuando muchas provincias del Estado nos hacen consultas y nos piden asesoramiento sobre como estamos llevando este trabajo.

Ø Subvenciones al sector del taxi
El Presidente comenta como en el tema de subvenciones hay que tener en cuenta que este año tenemos una subvención del cien por cien pero que ya la normativa de Bruselas obliga a recortar subvenciones en el tema de comunicación con lo cual el Gobierno Vasco ya ha indicado que a partir del próximo año la subvención del 25% pasará a ser del 15%.

Ø Comentarios al proyecto de orden sobre arrendamientos de vehículos con conductor
El asesor jurídico de la asociación el Sr.Iñigo Arruti indica como se esta realizando una Orden a Nivel estatal sobre la apertura de locales para la actividad, dimensiones de los vehículos etc. pero que está paralizada por las competencias Autonómicas. Nosotros tenemos nuestra propia normativa con su Ley y Reglamento y la ley de contingentación que establece el máximo de licencias en la provincia y en la capital. Explica como el Juicio de Gurdia sobre las licencias solicitadas se ha recurrido y se esta a la espera de la decisión de los tribunales. Con la situación actual está bien claro que no se pueden otorgar mas licencias. Manifiesta como la Ley sí refleja la posible transformación de una licencia a vehículo especial y expresa como se abre un proceso para su transformación a vehículo especial a través del Ayuntamiento, comisión del taxi y diputación.

Ø Transmisión de licencias: Efectos de la norma foral 10/2006 del IRPF
Iñigo Arruti dio una explicación sobre la nueva ley a efectos de Transmisión de licencias: Efectos de la norma foral 10/2006 del IRPF, explicando que se va a aplicar el 18% entre el valor de compra y de venta de la licencia. Si el valor de adquisición es antigua, anterior al 31-1-1996, se debe calcular el valor según el momento de la compra y a partir del 1-01-07 se debe calcular hasta la venta.

Ø Elecciones Junta Directiva
La junta elegida para Agitax para los próximos dos años previa votación con el resultado de 1 abstención y el resto a favor es la siguiente:

Presidente EMILIO FERNANDEZ FIDALGO Eibar
Vicepresidente IÑAKI URKAREGI ETXEPARE Donostia
Vicepresidente 2º IÑAKI PEREZ DE EULATE BELAMENDIA Donostia
Secretario Y Tesorero PEDRO Mª MERINO VIDAL Donostia
Vocal RAMÓN URANGA MENDIZABAL Beasain
Vocal ÁNGEL ARANDA TORIBIO Azpeitia
Vocal ROGELIO GARCIA GONZALEZ Tolosa
Vocal AITOR OIARBIDE ETXEBARRIA Oiartzun
Vocal JUAN MONTERO LABURU Hernani
Vocal KOLDO ELICEGUI ETXEBERRIA Irún
Vocal suplente JUAN CLAUDIO MARTIN JUNQUERA Zarautz
Vocal suplente PEDRO MATEOS FUENTES Pasajes
Vocal suplente JOSÉ ANTONIO ARROSPIDE LASARTE Donostia

MUY IPORTANTE

RADIOTAXI PROVINCIAL ULTIMA HORA

Como ya sabéis ya se ha empezado a montar los equipos en los vehículos que se han sumado al Radio Taxi Provincial. En breves días se pondrá en contacto con vosotros el representante de vuestra comarca para que entreguéis la documentación precisa para poder cobrar la subvención. Os adelanto que dentro de la documentación precisa está la fotocopia del DNI, la fotocopia de la Tarjeta de Transportes y la fotocopia de la Licencia Municipal por lo que sería muy conveniente que ya tuvierais en el vehículo las fotocopias con el fin de poderlas entregar en cuanto estéis con el representante de la comarca.

Debe de estar toda la documentación con fecha tope del 7 de Julio en poder de AGITAX pues el plazo para presentarla se cierra el día 13 de Julio y hay que hacer algunos tramites antes de presentarlas.

ACUERDO MERCEDES-BENZ

El día 20 de junio se ha mantenido una reunión con los responsables de Mercedes Madrid para negociar un descuento a los socios de Agitax. Podemos decir que la negociación esta muy bien encaminada y estamos cerca de conseguir un 16%. Falta la firma del contrato para cerrar el acuerdo que esperamos sea en breve. Podéis informaros en la oficina de Agitax.

Sin otro particular, recibe un cordial saludo


Fdo.: Emilio Fernández

Presidente de AGITAX