2ª CIRCULAR AÑO 2003
EUSKERA
CASTELLANO
 

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Estimado/a Socio/a:

Sirva la presente para, en cumplimiento del objetivo de mantenerte informado de las gestiones que ocupan a esta Asociación, poner en tu conocimiento los asuntos tratados por Agitax en los últimos meses.

Sin otro particular, recibe un cordial saludo

En Donostia - San Sebastián, a 23 de Julio del 2.003

Fdo.: Emilio Fernández
Presidente

 

ASAMBLEA ANUAL

Como en anteriores años por estas fechas se celebró el pasado 31 de Mayo la asamblea general de Agitax. En ella siempre siguiendo el orden del día que se mando en la convocatoria se procedió a la aprobación de las actas de la pasada asamblea y del presupuesto para este año. Así mismo se informó sobre temas como la contingentación y los avances en la comarcalización de las distintas zonas.

Sobre la mutua del taxi se comunicó que seguía todo hacia delante con la ilusión de poder realizar el proyecto. Los días 19 y 20 de febrero del pasado mes de Febrero tuvo lugar en Barcelona una reunión de la ejecutiva de la Confederación del taxi de España y se dio luz verde a la creación de la Mutua. Debido a que el número de inscritos resulta un tanto justo, la aportación por cada socio será de 900€. El ingreso de la cantidad especificada solo puede salir, bien para la constitución de la Mutua o bien para ser reintegrado a cada inscrito en su cuenta si finalmente no se procediera a su constitución. En el momento del inicio del proceso, se comunicara a cada inscrito los detalles del mismo, nº cuenta, plazo etc...

En el ultimo punto y según el orden del día se procedió a la votación para la elección de la nueva junta directiva de la asociación, saliendo en ella elegidos los socios que a continuación ponemos con sus respectivos cargos.


PRESIDENTE Emilio Fernández de Eibar
VICEPRESIDENTE 1º Iñaki Urkaregi de Donostia
VICEPRESIDENTE 2º Iñaki Pérez de Eulate de Donostia
SECRETARIO Pedro Mª Merino de Donostia
VOCALES Luis Recalde de Irun
Javier Gaztañaga de Zumarraga
Juan Carlos Tello de Pasaia
Ramón Uranga de Beasain
Aitor Oiarbide de Oiartzun
Juan Montero de Hernani
Ángel Aranda de Azpeitia
José A. Arrospide de Donostia
Mario Sáez de Tolosa

 

EXPENDEDOR AUTOMÁTICO DE RECIBOS

Como dice el Reglamento de la Ley de Trasporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros de automóviles de turismo en su artículo 32.1 párrafo segundo,.…."el taxímetro deberá permitir la aplicación de al menos cuatro tarifas y deberá contar con un terminal que posibilite la emisión de recibos".... Con este motivo se debería adaptar a los taxímetros un expendedor automático de recibos en el presente año ya que dicho reglamento ya está en vigor.

Hay que tener en cuenta que como ya se informó en la circular de 29 de Octubre de 2001, en Octubre del 2002 entraba en vigor una nueva Directiva Europea de Compatibilidad Electromagnética, concretamente la Directiva 72/245-95/54 CE. En la que ya se informaba que algunos de los taxímetros actuales deberían renovarse, a mas tardar, en el siguiente cambio de vehículo ya que posiblemente no se adaptarían a la nueva Directiva de la CE.

Por este motivo, a través de la Asociación se está negociando con las distintas empresas del sector, la adquisición de los nuevos expendedores de recibos, así como la renovación de los taxímetros que no sean válidos para adaptarles el expendedor de recibos.

De igual forma se está manteniendo conversaciones con el Gobierno Vasco así como con los distintos Organismos Públicos con el fin de obtener las mayores ayudas posibles para subvencionar este nuevo sistema de recibos. En lo sucesivo se os mantendrá informados de los pasos que haya que ir dando.

 

RECORDANDO EL REGLAMENTO

En el Artículo 57.2 del Reglamento que habitualmente denominamos del TAXI dice:

"No obstante, podrá realizarse transportes interurbanos con precios pactados por debajo de la tarifa, lo cual exonerará de llevar en funcionamiento el aparato taxímetro, siempre y cuando exista constancia escrita del precio pactado y se lleve a bordo dicho documento durante la realización del servicio".

Por este motivo y a título de ejemplo adjuntamos un contrato de tarifa de servicios con un cliente habitual, o empresa a la que se le hacen unos recorridos habituales. En dicho contrato deben figurar el anagrama o sello de la empresa así como los demás datos que aparecen en el ejemplo.

Nos consta en esta Asociación que ha habido denuncias a compañeros por parte de la Inspección de la Diputación de Vizcaya por circular con los clientes y tener el taxímetro apagado mientras se realizaba el servicio.

Así mismo os recordamos que haciendo este tipo de servicio (no obligatorio el taxímetro si se tiene un contrato de servicio con el usuario), es obligatorio llevar el módulo puesto, como en cualquier otro tipo de servicio. El módulo es siempre obligatorio llevarlo puesto y en perfectas condiciones de uso.

No olvidar a la hora de hacer recogidas fuera de nuestra plaza, que es obligatorio rellenar el libro de ruta, y que el retorno ha de ser siempre a la población de donde es la licencia de taxi.


SEGUROS

Ha habido un cambio en el tema de los seguros en lo referente a la responsabilidad civil, que ha pasado de ser ilimitada a limitada, y que en todo caso este cambio no lo había comunicado oficialmente el Ministerio de Fomento, pues con fecha 16 de Junio de 2003 la dirección General de Transportes por Carretera ha dictado resolución a la misma y ha sido comunicado a todos los Directores Generales de cada Comunidad Autónoma. En dicha resolución y a modo de resumen aparecen los siguientes párrafos:

"La vigente regulación de los títulos habilitantes para la realización de determinadas formas de transporte de viajeros y actividades auxiliares y complementarias de esta clase de transporte exigen que su titular tenga cubierta de forma ilimitada su responsabilidad civil por los daños que puedan sufrir los viajeros con ocasión del transporte."

"Recientemente, el sector asegurador ha decidido sustituir el concepto de responsabilidad ilimitada por el de una responsabilidad limitada a una cuantía máxima de50 millones de Euros."

"En definitiva, entendemos que esta elevadísima limitación de la cuantía máxima de la indemnización viene únicamente, al menos en lo que se refiere a nuestro sector de actividad , a orientar el concepto a la de cobertura sin limitación de la responsabilidad civil, toda vez que, a la vista de los actuales criterios jurisprudenciales, resulta impensable que pudiera fijarse una indemnización por una cantidad ni remotamente cercana por cualesquiera daños que pudieran sufrirlos viajeros con ocasión del transporte por carretera ."

"En consecuencia, se considera que quienes tengan cubierta su responsabilidad civil por los daños que pueda sufrir el viajero o usuario de la actividad auxiliar y complementaria del transporte de que se trate hasta un límite máximo de 50 millones de Euros, cumplen de hecho la exigencia de tener cubierta dicha responsabilidad sin limitación alguna en el ámbito del transporte por carretera.


BANCO DE VITORIA

En la reunión mantenida con el Banco de Vitoria se nos presentó una oferta a esta asociación en la que se trataban temas como los siguientes:

-Formas alternativas de inversión (depósitos a 15 días…)
-Cobro directo con tarjeta en terminal móvil
-Créditos a medida (Tipos subvencionados ICO, IGAPE; ICEX…)
-Leasing

Se os mandará información detallada del propio Banco de Vitoria.


LA PREVISION MALLORQUINA DE SEGUROS


Se adjunta a la presente circular, propuesta de seguro de enfermedad y accidente, que personalizarían adaptándolo a las necesidades de cada profesional.
Los interesados pueden dirigirse a la persona de referencia directamente.

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Bazkide hori:

Honen bidez, Elkarte honek kudeatzen dituen kontuen berri emateko helburua betez, azken hilabeteetan Agitaxek aztergai izan dituen gaiak ezagutarazi nahi dizkizugu.

Besterik gabe, jaso ezazu agur bero bat

Donostia, 2003ko uztailaren 12a.

Sinatua: Emilio Fernández
Elkarteburua

 

URTEKO BILTZARRA

Aurreko urteetan garai honetan egin ohi dugun bezala, joan den maiatzaren 31n egin zen Agitax-en biltzar nagusia. Deialdiarekin batera bidalitako eguneko aztergaiei jarraituz, aurreko biltzarraren aktak eta aurtengo aurrekontua onetsi ziren. Horrekin batera informazioa eman zen zenbait gairi buruz, kuota ezartzea eta eskualdekatzearen inguruan egindako aurrerapenak, besteak beste.

Taxilarien aurreikuspen-mutua dela-eta, denak aurrera jarraitzen duela jakinarazi zen, proiektu hau gauzatu den esperantzan. Joan den otsailaren 19 eta 20an bilera bat egin zuten Bartzelonan Espainiako Taxilarien Exekutibakoek, eta argi berdea eman zen aurreikuspen-mutua sor dadin. Orain arte izena eman dutenak gutxitxo direnez, elkartekide bakoitzak 900 euroko ekarpena egin beharko du. Esandako diru-kopuru hori kontuan sartu eta gero, handik atera ahal izango da soilki aurreikuspen-mutua sortzeko edo bestela izena eman dutenei berremateko, azkenean mutua hori sortuko ez balitz. Prozedura hasten denean jakinaraziko zaie izena eman dutenei banaka kontu zehatzak: kontuaren zenbakia, epea, etab.

Azken puntuan eta eguneko aztergaien arabera, elkarteko zuzendaritza-taldeko kideak aukeratzeko botoak eman ziren, eta horien ondorioz ondoren zerrendatzen diren elkartekideak hautatu ziren esaten diren karguetarako.


ELKARTEBURUA
Emilio Fernández Eibarkoa
1. ELKARTEBURUORDEA Iñaki Urkaregi Donostiakoa
2. ELKARTEBURUORDEA Iñaki Pérez de Eulate Donostiakoa
IDAZKARIA Pedro Mª Merino Donostiakoa
MAHAIKIDEAK Luis Recalde Irungoa
Javier Gaztañaga Zumarragakoa
Juan Carlos Tello Pasaiakoa
Ramón Uranga Beasaingoa
Aitor Oiarbide Oiartzungoa
Juan Montero Hernanikoa
Ángel Aranda Azpeitikoa
José A. Arrospide Donostiakoa
Mario Sáez Tolosakoa

 

HARTU AGIRIAK EGITEKO MAKINA

Turismo ibilgailuen bidez Hiri barneko eta Hiritik Hirirako Bidaiarien Garraio Publikoaren Legearen Erregelamenduak, bere 32.1 ataleko bigarren paragrafoan dioenez, "taximetroak gutxienez lau tarifa aplikatzeko aukera eman beharko du eta hartu agiriak jaulkitzeko aukera ematen duen terminal bat eduki beharko du"... Arrazoi honengatik, taximetroei hartu agiriak egiteko makina egokitu behar zaie aurten, dagoeneko indarrean baitago erregelamendu hori.

Kontuan hartu behar da, 2001eko urriko zirkularrean jakinarazi zen bezala, 2002ko urrian indarrean sartu zela Bateragarritasun Elektromagnetikoaren Europako Zuzentarau berria, 72/245-95/54 CE izenekoa. Bertan jakinarazten zen oraingo taximetroak berritu behar direla, beranduenez, ibilgailua berria hartzen den hurrengo aldian, seguru asko Europako Batasunaren zuzentarau berriaren araberakoa ez zelako izango.

Honengatik, elkartea negoziatzen ari da langintza horretan ari diren enpresekin hartu agiriak egiteko makinak erostearen kontua, baita hartu agiriak egiteko makina ezin egokitu zaien taximetroak berritzearena ere.

Era berean, Eusko Jaurlaritzarekin eta beste hainbat erakunde publikorekin harremanak bideratzen ari dira hartu agirien sistema berri horiek erosteko ahal diren diru-laguntza onenak lortu nahian. Hemendik aurrera egiten denaren berri emango zaizue hurrengo jakinarazpenetan.

 

ERREGELAMENDUA GOGORATUZ

Oro har "Taxiaren Erregelamendua" diogun horretan, 57.2 atalak honela dio:

"Hala ere, tarifatik beherako prezio hitzartuekin egin ahal izango dira herritik herrirako garraioak, eta horrek taximetroa martxan egon beharraz libratuko du taxilaria, baldin eta prezio hitzartua agiri batean idatzita badago eta delako agiri hori ibilgailuan badago zerbitzua ematen den momentuan".

Honengatik eta adibide gisa, honekin batera doakizu ohiko bezero batentzat edo ibilbide jakinak dituen enpresa batentzat zerbitzuen tarifa-kontratuaren eredu bat. Kontratu horretan agertu behar du enpresaren anagrama edo zigilua baita adibidean ageri diren gainerako datuak ere.

Elkarte honetan segurutik dakigu kide batzuei salaketak egin dizkiela Bizkaiko Aldundiaren Ikuskaritzak bezeroekin joan eta taximetro itzalita eramateagatik zerbitzua egiten zen bitartean.

Horrez gain, gogorazten dizuegu zerbitzu-mota hori egiten denean (taximetroa ez da derrigorrezkoa erabiltzailearekin zerbitzu-kontratu bat baldin badago), derrigorrezkoa da modulua jarrita eramatea, beste edozein zerbitzutan bezala. Modulua beti eraman behar da ipinita eta erabiltzeko era egokian.

Gure plazatik kanpora jendea jasotzen dugunean, ez ahaztu bide-liburua bete behar dela derrigor, eta itzulera beti izan behar duela taxiaren lizentzia den herrirakoa.


ASEGURUAK

Aldaketa bat gertatu da aseguruen kontu horretan erantzukizun zibilari dagokionez: lehen mugagabea zen eta orain, berriz, mugatua; dena den, aldaketa hori ez zuen Sustapen Ministerioak modu ofizialean jakinarazi, zeren 2003ko ekainaren 16an, Errepide Garraioen Zuzendaritza Nagusiak horren ebazpena eman baitu eta Autonomi Erkidego zuzendari nagusi guztiei jakinarazi zaie. Ebazpen horretan, eta laburbilduz, ondoko paragrafo hauek ageri dira:

Zenbait modutako bidaiari-garraioa eta garraio-mota honen jarduera osagarriak egiteko gaitasuna ematen duten tituluen arautegi indarrekoak behartzen du titularra bere erantzukizun zibila modu mugagabean estalita edukitzera, garraio horretan bidaiariek kalteak jasanda ere".

"Azken aldian, aseguruen sektoreak erabaki du erantzukizun mugagabearen kontzeptuaren ordez gehienez 50 milioi euroko erantzukizun mugatua jartzea".

"Azken batean, kalte-ordainaren gehienezko muga horren altua izateak, gure ustez, gure jarduera-sektoreari dagokionez behinik behin, erantzukizun zibila muga gabeko estalduraren kontzeptura hurbiltzen du; izan ere, gaur egun jurisprudentziako irizpideen arabera, pentsaezina da errepidean gertatuko istripu baten ondorioz ematen den kalte-ordaina kopuru horren tamainakoa izatea, ezta hurrik eman ere."

"Ondorioz, kasuan kasuko garraioaren jarduera osagarrian bidaiariak edo erabiltzaileak jasan ditzakeen kalteen erantzukizun zibila gehienez 50 milioi euroko berme batez estalita daukatenek berez betetzen dutela errepide-garraioaren esparruan erantzukizun hori mugarik gabe betetzeko obligazioa".


BANCO DE VITORIA:

Banco de Vitoriarekin egindako bileran eskaintza bat aurkeztu ziguten, ondoko gaiekin besteak beste:

-Inbertitzeko era alternatiboak (15 eguneko gordailuak,…)
-Txartelaren bidez zuzenean kobratzea terminal mugigarrian
-Neurriko kredituak (Diruz lagundutakoen tipoak ICO, IGAPE; ICEX…)
-Leasing

Informazio zehatza bidaliko zaizue Banco de Vitoriatik bertatik.


LA PREVISION MALLORQUINA DE SEGUROS

Zirkular honekin batera doakizue gaixotasun eta istripu aseguruaren proposamena, profesional bakoitzaren beharretara egokituko luketena.
Interesa dutenek jo dezakete zuzenean hor adierazten den pertsonarengana.

 

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